Max Racing Exhaust Resonator ng Glasspack
Ang orihinal na high performance resonator na may pinakamababang paghihigpit sa tuwid na disenyo. I-maximize ang horsepower, nag-aalok ng malalim na tono dagundong at agresibo tunog.
Angkop para sa mga kotse at trak.
Mga Tampok ng at Mga Benepisyo
• Straight-Through Design.
• 100% Welded Construction.
• Pinahiran sa Kulay ng Metalik.
• Iba't ibang uri ng Mga Laki ng Pipe at Baffle Type.
• Reversible Design para sa Maximum Flexibility ng Pag-install.
Internal Baffle
N / A engine na may auto / manual transmission:
- Pumasok 1.75 ″ → 1.0L hanggang 1.6L
- Pumasok 2 ″ → 1.7L hanggang 2.0L
- Pumasok 2.2 ″ ”→ 2.1L hanggang 2.4L
- Pumasok 2.5 ″ → 2.5L hanggang 4.6L
- Pumasok 3 ″ → 4.6L sa itaas.
Turbocharged engine na may auto / manu-manong paghahatid:
- Pumasok 1.75 ″ → 1.0L hanggang 1.2L
- Pumasok 2 ″ → 1.3L hanggang 1.6L
- Pumasok 2.2 ″ → 1.7L hanggang 1.9L
- Pumasok 2.5 ″ → 2.0L hanggang 3.5L
- Pumasok ng 3 ″ → 3.6L sa itaas o makipag-ugnay sa amin.
Frequently Asked Question (FAQ)
- Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng Perforated Baffle at Louvered Baffle?
- Ang Perforated Baffle ay isa sa mga pinakakaraniwang baffle na makikita sa halos lahat ng exhaust muffler at resonator, Isa ito sa pinakamababang restriction airflow baffle na ginagamit upang mabawasan ang hindi gustong ingay.
- Ang louvred baffle ay idinisenyo upang payagan ang higit pang mga maubos na gas/daloy sa silid ng tambutso, na lubos na makakabawas sa ingay ng tambutso at makakansela ng mga hindi gustong sound frequency wave.
