Honda Jazz GK5 / Honda Fit GK5 1.5L Max Racing Exhaust Plug & Play Cat-back exhaust System
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 cat-back sistema ng tambutso. Ang ikalawang yugto ng pinakamakapangyarihang plug & play upgrade system na may garantisadong lakas ng kabayo. Kasama sa exhaust system na ito ang eksaktong modelo ng resonator, muffler, tailpipe, stainless steel 304 V-band, mga kinakailangang pipe.
Ano ang kasama sa kahon?
Over pipe para sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Mid pipe para sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Espesyal na ginawang resonator para sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing espesyal na ginawang sport muffler assembly.
Max Racing Exhaust huwad na carbon fiber tailpipe.
Espesyal na ginawang resonator para sa Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5L
Max Racing espesyal na ginawang sport muffler assembly.
Max Racing Exhaust huwad na carbon fiber tailpipe.
Hindi kinakalawang na asero 304 V band clamp
Hindi kinakalawang na asero pipe clamp
Tornilyo at spring ng exhaust flange
Ang tunay na pag-upgrade para honda jazz gk5 at honda city GM6
Stage 1Paggamit ng Systemtindahan Honda Jazz / Fit Intake SystemAng stage 1 intake system, isa sa pinakamahalagang pangunahing antas ng ultimate upgrade system na hindi mo dapat laktawan. Nagbibigay sa iyo ng garantisadong lakas ng kabayo sa simpleng plug & play.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}tindahan Honda City Paggamit ng SystemStage 2Cat-Back Maubostindahan Honda Jazz / Pagkasyahin Cat-Back MaubosAng dapat ay may bahagi sa ikalawang hakbang upang makamit ang sukdulang lakas ng kabayo. Perpektong pahusayin ang acceleration mula mababa hanggang peak rpm gamit ang pinakamahusay na no-drone sport exhaust, eksklusibong nakatutok at dinisenyo ni Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}tindahan Honda City Cat-Back MaubosStage 3Header ng tambutsoMamili NgayonI-maximize ang pag-upgrade ng horsepower mula sa stage 2 condition hanggang sa maximum. Ikaw man ay isang pang-araw-araw na pagmamaneho o street performance na driver ng kotse, Ang layunin para sa ultimate horsepower gain ay hindi na isang panaginip, ito ay makakamit sa Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Ang nag-iisang upgrade system na ginagarantiyahan ang horsepower gain sa simpleng plug & play.
Ang aktwal na lakas ng kabayo ay nasubok sa gulong gamit ang American DynoJet dynamometer.
••
Horsepower dyno-tested graph paghahambing
Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System.Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+17.7 HP+ 14.52+15 HP
Paghahambing ng graph na sinubok ng torque dyno
Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System.Stock vs Max Racing Stage 3 Upgrade System + KKT+8.86Nm+19.84Nm+9Nm
Blue tagapagpahiwatig: stock Honda Jazz
Pulang tagapagpahiwatig: Honda Jazz sa Max Racing Exhaust Stage 3 System na na-upgrade (Stock Rims)
Green indicator: Honda Jazz sa Max Racing Exhaust Stage 3 System na na-upgrade (Stock Rims) at ECU na nakatutok gamit ang KKT Tiny ECU.
Aktwal na on-road nasubok 0-120km/h resulta at paghahambing
Paghahambing ng drag race para sa 3 sa pinaka-tinatalakay na compact na kotse at mini SUV na mas mababa sa RM100,000.00.
Paano ang pagkonsumo ng gasolina?
Gumagawa ng pagbabago ng kotse sa unang pagkakataon? Sa ika-10 beses? o kahit na ang 100 beses? Kung pagmamaneho natin ito bilang pang-araw-araw na kotse, ang pagkonsumo ng gasolina ay palaging ang sukatan na pinapahalagahan natin.
Tunog ng tambutso at antas ng dB pagkatapos ng pagbabago